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 RETOUR CAP 2014

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Foehn

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MessageSujet: RETOUR CAP 2014   Lun 02 Juin 2014, 08:48

Bonjour à tous,

Bien rentrés à Paris après une semaine merveilleuse, un PréCap à Pont-Avern et aux Glénans sous un beau soleil inespéré,
et un fabuleux Cap organisé par Pascal Guillou et son équipe : une organisation sans faille, une disponibilité de tous les instants, une
qualité d'accueil Pascal et de toute l'équipe que je ne qualifierai pas pour ne pas les faire rougir... and so on comme pourrait dire Ryan !.
Les photos de Dominique Bonneau, le photographe du club sont déjà sur le site du club : elles sont plus que superbes.
Bref, les qualificatifs me manquent pour décrire cette semaine. Je pense que tout le monde aura pris beaucoup de plaisir à participer au Cap 2014,
et que tous reviendront l'année prochaine.
Les 4 Premiers du classement (j(ai un doute sur le 5ème !!!)

1/ Ty Champ
2/ Foehn
3/ Flaneur
4/ Titus 2

Je vous poste le reste dès que je peux le récupérer

Voilà, on peut commencer à préparer Cap 2015...
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Foehn

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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Lun 02 Juin 2014, 09:04

le lien pour les photos de Dominique Bonneau :

http://dombonobo.wix.com/club-nautique-belon#!critrium-cap-corse-14/c9vl
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gilles

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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Mar 03 Juin 2014, 09:46

Bravo les p'tits gars  cheers cheers cheers 
Encore un Cap de réussi !
Très belles photos et il me semble, la joie, la bonne humeur, la rigolade  Very Happy Very Happy Very Happy 

_________________
Ki-Loullig
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Foehn

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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Mar 03 Juin 2014, 15:53

Et voilà le classement, que FML a photographié :
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familleakerleveo

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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Mar 03 Juin 2014, 20:51

En effet les photos sont magnifiques !
Qu'est-ce que c'était bien quand on y repense !

Merci à tous et vivement l'année prochaine !

Flaneur
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Masaru 28

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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Mar 03 Juin 2014, 23:57

 Crying or Very sad 
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arias

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MessageSujet: Photos du Pré-Cap   Ven 06 Juin 2014, 02:07

Bonsoir à tous,

Pour nous ce fût court mais très appréciable.
Après trois années sans toucher l’eau salée, Tikia et son équipage étaient ravis et enchantés d’avoir partagé ces moments avec vous :
- une remontée de l’Aven à la voile dans un décor éblouissant
- un échouage le long de l’Aven nous permettant de tester nos nouvelles béquilles et de partager un déjeuner convivial
- un périple vers l’archipel des Glénan harassant mais qui en valait bien la peine
- une superbe nuit étoilée devant l’Ile Saint-Nicolas
- une rencontre magique avec les dauphins à mi-chemin entre les Iles de Glénan et le port du Belon

Et bien évidemment, le plaisir de retrouver comme chaque fois une joyeuse bande de copains.
Nous vous remercions aussi pour votre préoccupation à notre égard lorsque nous étions à la traîne.

Voici quelques clichés pour se remémorer ces instants :
https://plus.google.com/photos/117384899110373215089/albums/6021058023241281569?authkey=CPrP8aWg_MfFFg

Que le prochain CAP soit au moins aussi rempli de belles surprises que celui-ci !

Amitiés,

Françoise et Benoît
TIKIA CC n° 562
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Titus
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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Ven 06 Juin 2014, 14:41

Bonjouratous, par Toutatis !

Oui, oui, est-ce parce que c'est encore tout chaud...? Mais j'ai l'impression que ce CAP a été un des meilleurs que nous ayons vécu. Tout y était : le lieu superbe, l'accueil du CNBA chaleureux et dévoué, la météo qui n'a été chagrine qu'une journée, et surtout et bien sûr la chaleureuse convivialité qui se dégage de nos rencontres.

Dix neuf équipages ont pu participer au CAP ou au pré-CAP. Une belle aventure pour tous.


Préparation des mises à l'eau au port de Belon.
Nous avons vécu (ou redécouvert) des instants simplement exceptionnels comme la remontée de l'Aven avec ses étroitures et ses manoirs, l'archipel de Glénan et son restaurant Le Vivier (où nous avons dégusté des crabes à satiété), la nuit au mouillage dans La Chambre devant l'île Saint Nicolas, le levé de soleil éclairant le départ de MARINE à l'aube, et... Les dauphins !!!


Accompagnés par les dauphins !
Ils y croyaient à peine lorsque TITUS a raconté avoir été le jouet des dauphins sur le chemin de Glénan ! Et pourtant... Quatre dauphins nous ont accompagné et ont joué autour du bateau pendant 5 bonnes minutes "montre en main". Heureusement, notre parole n'a pu être mise en doute lorsque au retour, puis lors de la manche "raid", quasiment tout le monde les a vus, et... Photographiés !

Beaucoup d'entre nous on aussi connu leur premier échouage... Hé oui, la leçon a en tirer est de ne jamais faire confiance et toujours vérifier ses informations... Une demie heure de décalage avec le port de référence suffit à créer une situation pour le moins potentiellement scabreuse ! Heureusement, l'Aven est une rivière douce qui pardonne aisément aux maladroits et aucun bateau n'a eu à déplorer d'avarie... Les équipages n'ont eu à subir que 3 ou 4 heures d'attente que la marée veuille bien les remettre à flots !


Un dernier filet d'eau court à côté des bateaux... Il faudra se lever plus tôt la prochaine fois !
Libérés par la marée, les bateaux ont pu rejoindre l'eau libre.


L'Aven, un des plus beaux fleuves de France ?
Pour faire route vers Glénan.


Débarquement à Glénan...
Nuit calme au mouillage sous les étoiles, mais... toutes les femmes n'ont pas la patience des épouses de pêcheurs bretons !


Appareillage de MARINE au petit jour. Madame - qui est arrivée par le train - s'impatiente à terre pour rejoindre le bord !
Bon... Côté TITUS, tout n'a pas été rose. Il a vu le bas hauban bâbord arraché lors de l'échouement à Pont Aven (gros trou dans le toit du roof) et son petit moteur Honda 2.0 serré pour cause de joint de culasse défaillant. Mais il avait déjà plus d'une vingtaine d'années... Alors que celui de MATAM n'avait pas une vingtaine d'heures !!! Evil or Very Mad Fortunes de mer. Et... Contre mauvaise fortune, bon cœur, ne dit-on pas ?! Nous avons pu faire une réparation de... Ah ben oui, de fortune (c'est le cas de le dire !) grâce au matériel trouvé sur FOEHN. Merci Alain. Sans toi, notre séjour était à l'eau. On s'est alors dit "jamais deux sans trois" mais, rien ne se produisant, nous avons fini par oublier. Erreur ! Les dictons et proverbes se vérifient souvent. En sortant le bateau de l'eau, nous avons constaté notre 3e avarie : le bouchain complètement râpé par le quai de Pont Aven. Bien du travail de remise en état en perspective, alors que Titus sort de chantier. Nous pourrions être aigris, mais non. Les merveilleux moments que nous avons vécus - la mer, le vent, les amis... - compensent largement cette déception.


Rendez-vous sur le port pour le briefing.
Bref, après ces mésaventures "pré-capesque", sur le Belon, nous avons retrouvé les équipages qui nous ont rejoint pour le Critérium National. Celui-ci a été organisé de mains de maîtres par les bénévoles du CNBA. Pas une faille dans l'organisation. Comité de course, sécus et accompagnateurs efficaces. Plan d'eau (devant Port Manech, à la sortie du Belon et de l'Aven) superbe, venté et technique en raison des courants de marée provoqués par la vidange et le remplissage des deux rias.


Cap Corse au mouillage devant chez "Jacky".

Bien sûr, il faut rejoindre les bords en annexe. C'est l'occasion de réviser sa godille...
Un parcours construit (mise en place de bouées) le premier jours. Vent O à SO, force 3/4. Les prétendants au titre commencent à émerger... Apéro d'accueil offert par l'association.


Le ciel est gris... Mais la vie est belle !
Vendredi, comme nous l'aimons, un raid était programmé sur l'archipel de Glénan. Pétole le matin. Astucieusement, le Comité propose d'avancer au moteur vers les îles. Le vent revenant - avec la pluie - la matinée se terminera par une belle manche au près. Déjeuner au mouillage devant le phare de Panfret. Manche retour sous une pluie tenace et transperçante ! Le vent est variable et finit par revenir pour un beau final sous spi. Les équipages sont transis, mais heureux. Pot offert par le CNBA avec les résultats du jour. Chacun fixe ses objectifs de course pour le lendemain... Qui faut-il battre ? Qui faut-il marquer ? La tension monte entre ceux qui sont venus pour en découdre sportivement.


Ah, la belle Armada !
Samedi, le Comité de Course arrive à gérer deux régates en même temps : notre Critérium et le Challenge de l'Huître organisé tous les ans à cette époque. Une quarantaine de bateaux sur l'eau, ça fait du monde, et ça se croise un peu dans tous les sens ! Mais sans heurt et sans bobos. Nous retrouvons du soleil, et du vent de secteur O à SO, force 3/4. Pour nos petits bateaux, ça pousse bien ! Deux manches pourront être courues sur parcours construits judicieusement choisi par le Comité et permettant aux équipages de montrer leur maîtrise qu'elle que soit l'amure et l'allure.


Les deux grands animateurs de la remise des prix :
Pascal GUILLOU, sympathique et chaleureux Président du CNBA,
et François MASINGUE notre efficace et souriant Président de l'As Cap Corse.
Du près au vent arrière, il fallait être bon dans tous les compartiments du jeu pour espérer faire une place d'honneur cette année. Et le verdict est tombé : 1er TY CHAMP, 2e FOEHN, 3e FLANEUR. Trois beaux équipages de jeunes qui promettent pour l'avenir de la série !


De gauche à droite : Pierre, Chloé et Alain, équipage de FOEHN - 2e.
Eugénie, Anne-Gaëlle et Stéphane, équipage de TY CHAMP - 1er.
Germain et (heu, désolé, j'ai mangé le prénom), et André (hors cadre), équipage de FLANEUR - 3e.
Belle brochette de bons régatiers ! A ce sujet, j'ai appris que notre ami Raphaël Corrales, vainqueur du CAP l'an passé sur son fier ARTABAN, ne se serait classé que vers la 20e place au Championnat au Lac du Der... Courir contre des protos et des plans modernes... Tse, tse ! L'aurait mieux fait de nous rejoindre, il se serait fait bien plus plaisir !  Rolling Eyes 

Une autre promesse d'avenir, ce sont les restaurations en cours. Et cette année, le jury s'est arraché quelques cheveux pour désigner le vainqueur de la "Coupe PRETTY MAID", ce trophée original qui récompense (comme l'a souhaité son créateur) la restauration la mieux réussie. Entre la PRETTY MAID elle-même, remise en rénovation pour la... X ème fois, TY CHAMP, magnifique dans sa belle livrée bleu, MÉPHISTO, objet de toutes les attentions de François et Gilles, et... MATAM qui s'est vu passé sous la coupe de l'esthéticien (refonte totale du cockpit, pont en petites lattes et j'en passe !), le choix était difficile. C'est finalement MATAM qui l'a emporté.


Bravo Jean-Luc pour ce Trophée "PRETTY MAID" mérité.
Et comme tout doit toujours finir en danses et en chansons... Et bien c'est ce que nous avons fait !


Merci au Comité d'Animation du Belon pour cette soirée animée et typique.

Le Bureau de l'Association mouille sa chemise !
Le CAP '14 est mort. Vive le CAP '15 !

Vous verriez ça où, vous ?

On a une touche sur l'île de Groix... Sympa, non ? Qu'en pensez-vous ?

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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Sam 07 Juin 2014, 18:07

Super Titus !

Merci pour cet article que je vais, comme d'habitude, te piquer en le modifiant un chouia pour le site  Cool 

Voici un lien Dropbox vers toutes les photos de Dominique Bonneau ICI

Dites-moi si ça marche (évidemment il vous faut un compte Dropbox pour y arriver) & si oui: merci de respecter les droits d'auteur de Dominique qui nous offre ses belles photos pour notre plaisir à tous  Surprised 
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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Sam 07 Juin 2014, 20:23

Merci... Et pas di problème Doudou pour récupération de ma prose. Ceci étant écrit, j'envisage la rédaction d'un communiqué de presse, mais... qui ne sortira pas tout de suite en raison d'un week-end chargé.  pale 

En ce qui me concerne, le lien dropbox fonctionne bien, mais tu attires l'attention - à juste raison - sur une utilisation abusive des photos de Dominique Bonneau.

Question simple, mais essentielle : nous cède-t-il le droit d'usage au delà de nos propres supports de communication (presse spécialisée, etc...), contre citation d'un copyright, style : " © D. Bonneau - As Cap Corse ", par exemple ?

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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Dim 08 Juin 2014, 10:03

Au-delà de nos propres support ? Je ne vois pas bien...mais pour tous nos supports de communication il n'y a pas de problème avec un " © D. Bonneau " (le As Cap Corse à côté, je ne sais pas) et quand possible un lien vers son site http://dombonobo.wix.com/club-nautique-belon &/ou son Youtube https://www.youtube.com/channel/UCEv7fchl_S9-WfU0w41KBVA/feed où vous découvrirez peut-être quelques vidéos que vous ne connaissiez pas encore ;-)

Quant au Comminiqué de Presse: très bonne idée  cheers 
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MessageSujet: MATAM au CAP 14   Mar 10 Juin 2014, 18:47

Le retour à la mer après 13 ans…
Son enthousiasme fut tel qu’à la vue de l’élément liquide dans le port de Belon alors qu’il devait retrouver ses attributs aériens, il s’est cabré sur sa remorque. La présence de Titus à la poupe,  venu aimablement prêter main forte à la manœuvre, n’est évidemment que pure coïncidence.

Le retour à l’horizontal malgré des appels au calme devait lui coûter sa roue jockey sous le regard attristé de l’assistance.

Une fois à l’eau, Geoffroy et moi lui avons expliqué que tout ancien champion de France Cap Corse et croiseurs légers qu’il était, il devait faire un retour raisonnable et surtout conserver une  marge de progression.
Rien n’y fit. Filovent vint même nous prêter main-forte pour le retenir.

Par la suite on lui supprima son moteur, un beau moteur qui n’avait que quelques heures puis ce fût le tour de sa barre dont on fit du petit bois.
Et c’est ainsi qu’à grand renfort d’habiles manœuvres  nous avons presque pu conserver la plus large marge de progression et nous écrier : « Gagner le CAP 14, c’est mort, vive le CAP 15 »
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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Mar 10 Juin 2014, 19:08

Salut Jean-Luc & encore merci pour le coup de main suite à moteur HS + fémelot de safran cassé sur Filoven !

Tu remarquera au passage que j'ai également bien œuvré pour me laisser (ainsi qu'à Dorothée) une "forte capacité de progression pour le Cap'15"  lol! 
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Geoffroy



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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Mer 11 Juin 2014, 00:02

Salut à tous.

Merci encore Jean Luc pour m'avoir laissé la barre de Matam pour ma première expérience Cap corse en mer.
J'en suis encore à me demander pourquoi sur le retour des Glénans arriver bord à bord avec Pénélope et Filovent derrière nous.
Nous nous somme fait distancer de la sorte, certes le premier sous spi le second gv et génois en ciseau et nous avec une barre fendue avec plus que deux mm de fil. Peut être manquait il un peu de nord dans mon cap.
Quoiqu'il en soit ce ne fut que du plaisir et la furieuse envie de recommencer.
Merci Titus pour ton super compte rendu.
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jean-luc

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MessageSujet: Re: RETOUR CAP 2014   Ven 13 Juin 2014, 07:13

Sauf erreur de ma part il me semble que les résultats de notre critérium n'ont pas été transmis à la Fédération et cela me fait de la peine de constater que malgré les efforts conjugués de l'équipage de MATAM j'ai -1 point au titre de mes performances...
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